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ジムニーノマドとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/アルミホイール/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    305.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 DAMDリトルGバンパー グリル サイドメッキモール 背面タイヤカバー 4WD アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    389.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/4WD/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    324.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ZEUSコンプリートカーエアロ(F/R) フロントグリル ボンネットプロテクター リアウィング センター2本出しマフラー 16インチアルミホイール(5本)

    本体価格
    400.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD製 littleD装着車 カンタービレホイール5本 グラントレック5本 ナンバー移設キット

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車/登録済み未使用車/セーフティサポート/レーダークルーズ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/ヒルディセントコントロール/LEDヘッド/純正15インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    321.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター セーフティーサポート コーナーセンサー ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト フロントフォグ オートマチックハイビーム

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ 純正15インチAW シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    324.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 両側電動スライドドア ECLIPSE製ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD フルセグ

    本体価格
    314.7万円

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    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX ハイルーフ 

    本体価格
    60.5万円

関東
276
336.8万円
関西
234
339.9万円
東海
242
331.5万円
北海道
80
351.8万円
九州
148
336.7万円
東北
82
337.6万円
北陸・甲信越
82
332.8万円
中国
101
336.8万円
四国
43
329.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
265.1万円275万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1460 排気量(cc) 1297
102 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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