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ジムニーノマドとインスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ヒョンデ  インスター
VS
309円630万円
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中古車相場 244.9万円273万円
インスターの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット・ドアバイザー MT車両  登録済未使用車 保証継承実施 ツートンカラー 15インチアルミ 運転/助手席シートヒーター クルコン 障害物センサー LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/純正マットバイザー/前席シートヒーター/リアシートリクライニング/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アクティブクルコン/LEDヘッドライト/オートライト/クリアランスソナー

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール  シートヒーター LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー デュアルカメラサポートブレーキ リアパーキングセンサー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    307.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    307.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/1型/シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    322.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 マット&バイザー

    本体価格
    312万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー ブラックルーフ LEDヘッド 純正15インチアルミ ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    365.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    273万円

関東
290
335.6万円
関西
296
333.8万円
東海
257
323.9万円
北海道
111
336万円
九州
193
328.8万円
東北
118
341.6万円
北陸・甲信越
87
325.1万円
中国
135
330.4万円
四国
67
318.4万円
地域別台数
関東
5
266.4万円
関西
1
268万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
257.4万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   ヒョンデ  インスター
265.1万円292.6万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 97~115
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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