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ジムニーノマドとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  フリードスパイク
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
654 中古車掲載台数 244
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車/登録済み未使用車/セーフティサポート/レーダークルーズ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/ヒルディセントコントロール/LEDヘッド/純正15インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・カロッツェリア9型ディスプレイオーディオ・HDMI・カープレイ・ブルートゥースオーディオ・360°モニター・ETC・アダプティブクルーズコントロール・LDA・リアパークセンサー

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4速AT シートヒーター スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト 後退時ブレーキサポート クリアランスソナー  純正15AW

    本体価格
    337万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア ダムドリトルG仕様 サイドモール ケンウッドナビ バックカメラ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    440万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4速AT 4WD 衝突軽減ブレーキ 5ドア車 禁煙車 LEDヘッド アイドリングストップ レーダークルーズ オートハイビーム シートヒーター オーバーフェンダー スマートキー 15AW スペアタイヤ

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート ALPINE10型ディスプレイ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    367.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター(前席) コーナーセンサー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    332.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド レーンキープ コーナーセンサー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン 15インチアルミ

    本体価格
    356.4万円

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    19.8万円

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    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジTナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    15.9万円

関東
181
366.3万円
関西
93
383万円
東海
119
365.5万円
北海道
42
372.5万円
九州
84
374.7万円
東北
51
375万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
32
371.2万円
四国
18
378.8万円
地域別台数
関東
98
48.4万円
関西
24
54万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
24
48.4万円
東北
28
53.2万円
北陸・甲信越
20
58.3万円
中国
5
53.3万円
四国
4
55.4万円

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ジムニーノマドとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  フリードスパイク
265.1万円275万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は654台、フリードスパイクの中古車は244台掲載しています。
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