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ジムニーノマドとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ランボルギーニ  ウルス
VS
309円595万円
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中古車相場 2350万円6880万円
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1535 中古車掲載台数 165
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ジムニーノマドAT シズリングレッド・ブラック2トーンルーフ

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    307.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アルパイン11型フローティングディスプレイオーディオ HDMI入力 ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 純正フロアマット リアソナー レーダークルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    328.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 4WD

    本体価格
    306.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートライト フロントフォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    297.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    337.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD マッドロンコンプリート EXPフェンダーダクト スペアタイヤカバー ジャレット18インチアルミホイール ヨコハマパラダタイヤ クリスタルアイLEDテールランプ

    本体価格
    568万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    307.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD パワーウィンドウ フロントフォグランプ シートヒーター フルフラットシート パワステ 4WD 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    2568万円

関東
302
333万円
関西
278
332.1万円
東海
233
327万円
北海道
113
339.2万円
九州
202
328.6万円
東北
117
339.4万円
北陸・甲信越
96
326.1万円
中国
130
329.9万円
四国
64
317.6万円
地域別台数
関東
70
3873万円
関西
32
3544.7万円
東海
28
3711.7万円
北海道
3
4179万円
九州
13
3805.2万円
東北
4
3792万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
13
3717.5万円
四国
1
6880万円

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ジムニーノマドとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ランボルギーニ  ウルス
265.1万円292.6万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1460 排気量(cc) 3996
101~102 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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