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ジムニーノマドとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとウラカンステラートの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
292万円615.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 34
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー  LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 4WD

    本体価格
    310.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド レーダークルーズ 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    326.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減 スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ オートエアコン ステアリングスイッチ シートヒーター クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    344.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ダウンヒルアシスト アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    341.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国産車 5ドア パートタイム4WD 2WD切替 オフロード 新車保証継承 スズキ予防安全技術 予防安全 衝突安全 SUZUKI Safety Support スズキセーフティーサポート

    本体価格
    313.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    336万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外OD 横滑り 衝突防止 Wエアバック ETC

    本体価格
    357.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 前席シートヒーター 後席i-Size/ISOFIX対応(2名分) ヒルホールドコントロール ヒルディセントコントロール ブレーキLSDトラクションコントロール パートタイム4WD 純正15インチアルミホイール 5ドア

    本体価格
    529万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行250K・検R10年10月

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 KENWOOD製ナビ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ハイビームアシスト クルーズコントロール ヒルディセントコントロール デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    359.2万円

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    3198万円

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    本体価格
    3980万円

関東
263
344万円
関西
194
347.8万円
東海
220
340.6万円
北海道
74
354.7万円
九州
146
346.4万円
東北
62
348.1万円
北陸・甲信越
74
338.8万円
中国
87
344.3万円
四国
23
342.8万円
地域別台数
関東
21
3933.8万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
5
3735.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ランボルギーニ  ウラカンステラート
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1460 排気量(cc) 5204
102 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1143台、ウラカンステラートの中古車は34台掲載しています。
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