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ジムニーノマドとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
636 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WDセーフティサポートクルーズコントロールLEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/車両品質評価書付き/禁煙車/シートヒーター/プッシュスタートー/クルーズコントロール/オートライト/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    364.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット ラゲッジトレイ ETC レーダークルコン シートヒーター バックサポート レーンキープ アイストップ バックソナー ヘッドライトクリーナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 バックカメラ スズキセーフティー レーダークルーズ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    352万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和7年10月登録車 走行30キロ 車検令和10年10月23日 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト 切り替式4WD 前左右シートヒーター アイドリングストップ 革巻きステアリング サイドエアバッグ

    本体価格
    351.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE9型D/A バックカメラ メティオSP

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア ダムドリトルG仕様 サイドモール ケンウッドナビ バックカメラ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    440万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズ ETC 純正8インチナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ スマートキー ウォッシャー付LED

    本体価格
    375.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 5ドア ジムニーノマド 国内正規モデル FC ブラック AT 禁煙 メール問合必須物件

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    100万円

関東
177
367.2万円
関西
96
382.3万円
東海
111
368.3万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
375.2万円
東北
48
373.2万円
北陸・甲信越
35
368.2万円
中国
30
368.3万円
四国
18
378.8万円
地域別台数
関東
2
134.6万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
88.9万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ジムニーノマドとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  ボンゴフレンディ
265.1万円275万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1460 排気量(cc) 1998~2499
102 最高出力(馬力) 101~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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