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ジムニーノマドとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとGLEの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 233万円1252万円
GLEの相場表を見る
635 中古車掲載台数 281
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ※自社買取車両※LEDヘッドライト※15インチアルミ※背面タイヤ※

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセイフティサポートワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン ダウンヒルアシスト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    359.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー 純正AW LEDヘッド アイドリングストップ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    357.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ダムドリトルGフェイス 10.1インチディスプレイオーディオ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    423.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 追従クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正15インチAW レーンキープアシスト 盗難防止装置 オートライト LED アイドリングストップ スマートキー スペアキー ハイビームアシスト

    本体価格
    369.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    362万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 純正大型ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ビルトインETC LEDヘッドランプ&フォグランプ 本革巻きステアリング オートエアコン 撥水加工シート 背面タイヤカバー 15インチアルミホイール

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    364.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1039.1万円

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    629.7万円

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    本体価格
    1015.9万円

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    本体価格
    1010.6万円

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    本体価格
    698万円

関東
175
367.8万円
関西
97
381.9万円
東海
113
368万円
北海道
41
374万円
九州
79
374.9万円
東北
48
373.5万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
31
369.6万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
147
852.7万円
関西
42
877.7万円
東海
31
836.2万円
北海道
5
674.3万円
九州
21
840.2万円
東北
8
948.9万円
北陸・甲信越
10
844.3万円
中国
13
943.5万円
四国
4
864万円

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ジムニーノマドとGLEのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  GLE
265.1万円275万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1460 排気量(cc) 1950~2996
102 最高出力(馬力) 245~367
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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