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ジムニーノマドとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとGLCクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 200万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
633 中古車掲載台数 226
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車/登録済み未使用車/セーフティサポート/レーダークルーズ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/ヒルディセントコントロール/LEDヘッド/純正15インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター レーダークルーズ 2トンルーフ スマートキー LEDライト

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD リフトアップ 新品タイヤBFグッドリッチKO3 新品アルミインスパイアX スモークサイドマーカー レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    419.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国産車 5ドア パートタイム4WD 2WD切替 オフロード 新車保証継承 スズキ予防安全技術 予防安全 衝突安全 SUZUKI Safety Support スズキセーフティーサポート

    本体価格
    361.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ

    本体価格
    377.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT車 セーフティサポート LEDヘッドライト レーダークルーズ 革巻きステアリング/ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT 登録済未使用車 セフティサポート クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター オートライト

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    384.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外DA バックカメラ ETC 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ ヒルディセントコントロール アイドリングストップ シートヒーター 純正15インチAW LED

    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    908万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

関東
180
368.1万円
関西
94
383.9万円
東海
112
368.9万円
北海道
39
375.5万円
九州
76
376.8万円
東北
48
373.4万円
北陸・甲信越
38
369.1万円
中国
30
372万円
四国
16
372万円
地域別台数
関東
86
641.7万円
関西
44
585.4万円
東海
42
575.7万円
北海道
10
603.9万円
九州
19
496.5万円
東北
8
492.5万円
北陸・甲信越
11
664.1万円
中国
6
746.5万円
四国
0
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ジムニーノマドとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
265.1万円275万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1460 排気量(cc) 1992~1997
102 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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