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ジムニーノマドとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとサクシードの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  サクシード
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
628 中古車掲載台数 25
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    359.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    367.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 4WD シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ Autoライト アイドリングストップ機能 ソナー LED

    本体価格
    374.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ダムドリトルGフェイス 10.1インチディスプレイオーディオ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    440万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/フロアマット/ドアバイザー/エンジンプッシュスタート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/4WD/保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    349.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/純正15インチAW/ハイビームアシスト/シートヒーター/新車保証継承/インテリキー

    本体価格
    372.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ETC ディスプレーオーディオ

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 革巻きステアリング 純正15インチアルミ

    本体価格
    372.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー ダウンヒルアシスト スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    374.5万円

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    本体価格
    134万円

関東
178
371.7万円
関西
98
385.4万円
東海
112
374.5万円
北海道
36
378.9万円
九州
72
380.3万円
東北
52
374.3万円
北陸・甲信越
39
371.7万円
中国
24
376.7万円
四国
17
374.4万円
地域別台数
関東
7
127.3万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとサクシードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  サクシード
265.1万円275万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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