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プリウスとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーノマド
VS
9.4万円999万円
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中古車相場 328万円679万円
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8948 中古車掲載台数 563
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    本体価格
    213万円

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    135万円

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    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 1オーナー TRDフルエアロ TRD18インチホイール 純正前後ドライブレコーダー セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  純正ナビ/TV/バックカメラ/ABS製フルエアロ/新品シュタイナーLMX 19インチアルミ/衝突軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 黒本革・パワーシート・ナビ・ETC・社外アルミ・ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ΔSOC0.5 12.3インチ純正ナビ パノラマモニター BSM デジタルミラー ベンチレーション セーフティセンス 社外18インチアルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 前後ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    384.3万円

関東
2202
170.6万円
関西
1392
186.5万円
東海
1385
187万円
北海道
321
180.8万円
九州
1300
182.8万円
東北
700
174.4万円
北陸・甲信越
558
192.2万円
中国
702
183.6万円
四国
388
198.5万円
地域別台数
関東
155
376.4万円
関西
82
392.5万円
東海
103
375.1万円
北海道
30
379.4万円
九州
70
381.6万円
東北
48
377.7万円
北陸・甲信越
41
374.7万円
中国
21
376.8万円
四国
13
376.9万円

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プリウスとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーノマド
275万円460.9万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~152 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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