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ハイエースバンとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーノマド
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
5161 中古車掲載台数 1014
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 乗車定員6人

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アイバWORKSルーフキャリア・リアラダー・社外17インチアルミ・LEDテール・RECAROシート・前後ドラレコ・サブウーハー&ツイーター・LEDオートライト・スマートキー・DVD再生・BTooth

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Carica Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 純正7型ナビ シーケンシャルLEDヘッドライト 全方位カメラ ETC クリアランスソナー ベットキット 専用シートカバー フットイルミ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 5人乗り オートマ キーレス ETC ナビ フルセグTV Bカメラ Wエアバッグ アルミホイール アルバインフリップダウンモニター Wエアコン フォグ 電格ミラー 修復歴無し

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング スーパーGL ルーフキャリア

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ・両側パワースライドドア・TSS・SRSエアバック・100V電源・EL-19・ESSEX フロントリップスポイラー Ver.4・ESSEX オーバーフェンダー25mm・ESSEXローダウン77mm・CRSベッドキット・ETC・Panasonicナビ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS ナビ Bカメラ 純正ドラレコ CD DVD フルセグ AC100V/100W LED スマートキー ETC2.0

    本体価格
    384万円

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    410.3万円

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    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ・登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報機能・後退時ブレーキサポート・後方誤発進抑制機能・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・ドアバイザー・フロアマット・ナンバーフレーム・

    本体価格
    360万円

関東
1589
364.7万円
関西
784
372.5万円
東海
978
350.6万円
北海道
415
348.5万円
九州
571
321.7万円
東北
291
355.9万円
北陸・甲信越
289
341.4万円
中国
169
390.9万円
四国
75
380.2万円
地域別台数
関東
235
351.1万円
関西
171
359.9万円
東海
197
347.3万円
北海道
63
360.1万円
九州
124
352.5万円
東北
70
354万円
北陸・甲信越
64
343.8万円
中国
64
349.2万円
四国
26
342.6万円

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ハイエースバンとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーノマド
170.6万円610.8万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1998~2982 排気量(cc) 1460
109~160 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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