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ジムニーノマドとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
309円630万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    307.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 屋根下保管

    本体価格
    317万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー車 13インチディスプレイオーディオ Apple Car Play Bluetooth接続 HDMI接続 デジタルインナーミラー ドラレコ前後付 バックモニター 禁煙車

    本体価格
    326.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5インチリフトアップ 16インチアルミ BFグットリッチ スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オーディオレス LEDヘッドライト

    本体価格
    353万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FC(4名) アイドリングS シートH 切替式4WD 運転席パワーウィンドウ 横滑り防止機能 Aクルコン 衝突安全ボディ フルオートエアコン LEDライト フルフラット 運転席助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    324.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ セーフティサポート LEDヘッド 純正15インチアルミホイール レーダークルーズ アイドリングストップ 革巻きステアリング/ステアリングリング

    本体価格
    317.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 エイムゲイン マッドロンヴィンテージフェイスキット 16インチアルミマットタイヤ ルーフラック

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティ スマートキー シートヒーター オートAC LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD GRACEコンプリート スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済み未使用車 シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート リアパーキングセンサー クルーズコントロール ブレーキLSDトラクションコントロール ハイビームアシスト LEDランプ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    371.2万円

関東
291
335.6万円
関西
286
334.8万円
東海
245
324.2万円
北海道
114
337万円
九州
194
328.1万円
東北
116
341.2万円
北陸・甲信越
91
323.9万円
中国
128
330.8万円
四国
63
318.9万円
地域別台数
関東
8
356.3万円
関西
6
317.6万円
東海
7
272.2万円
北海道
1
---
九州
3
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
228万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  タイプI
265.1万円292.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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