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アイシスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  RS3セダン
VS
12.8万円150万円
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中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
162 中古車掲載台数 23
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    57万円

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    57.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 車検整備2年付き 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ BT音楽 スマートキー ETC オートライト オートエアコン ステアリモコン 両側電動スライドドア HIDライト LEDフォグ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC HID/オートライト フロントフォグ 純正アルミホイール 両側スライド片側パワスラ 3列シート 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC/ドラレコ/ナビ/TV/片側パワスラ

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 走行4.6万km/修復歴無し/外装補修済み 純正HDDナビ オートスライドドア バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC Bluetooth ミュージックサーバー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD CD Bluetooth 片側電動スライドドア 社外前後ドラレコ ビルドインETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    62.5万円

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関東
45
51万円
関西
21
47.8万円
東海
17
61.1万円
北海道
24
55.8万円
九州
21
50.2万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
14
49.4万円
中国
6
51.2万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
7
683.8万円
関西
5
706.2万円
東海
4
741.8万円
北海道
2
639.9万円
九州
3
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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アイシスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  RS3セダン
178.5万円277.2万円 新車時価格 818万円952万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1794~1998 排気量(cc) 2480
130~158 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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