| トヨタ アイシス | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～150万円
アイシスの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～350万円
ビートの相場表を見る |
| 161台 | 中古車掲載台数 | 123台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アイシス | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 138.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1175 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 656 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
アイシスとビートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アイシスとビートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイシスの中古車は161台、ビートの中古車は123台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
