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アイシスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 348万円718万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
145 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV DVD ETC スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 関東車 プッシュスタート スマートキー2個 左パワースライドドア ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ ETC TV装備 3列シート7人乗り

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD 自社分割/10年保証/事故無/スマートキー/パワースライドドア/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/HID/フォグランプ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検整備付 3ヶ月or3000km保証 福祉車両 リアクレーン キーレス 両側スライドドア片側パワスラ 純正ナビ バックカメラ 社外17インチアルミ

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ブラックリミテッド 後期モデル 特別限定車 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ DVD再生 コーナーセンサー オートライト スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

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    484万円

関東
36
45.4万円
関西
27
43.8万円
東海
15
46.8万円
北海道
16
67.5万円
九州
16
47.9万円
東北
14
47万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
7
57.9万円
四国
6
77.2万円
地域別台数
関東
3
527.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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アイシスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ジャガー  XJコンバーチブル
178.5万円277.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1794~1998 排気量(cc) 3980~5992
130~158 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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