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アイシスとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   レクサス  RXハイブリッド
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
284 中古車掲載台数 74
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ パノラマタイプ・ナビTV・Bカメ・Pスラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ナビ Bカメラ 左Pスラ HID ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ アイシス アイシス L トヨタ認定中古車/ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.8万円

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    192.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Bカメラ・ドラレコ・エンスタ・冬タイヤ付

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    150.6万円

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    219.8万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 サンルーフ 茶革 LEDヘッドライト

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  • レクサス RXハイブリッド RX450h F SPORT CPO認定中古車 ムーンルーフ HUD

    本体価格
    586万円

関東
80
58.2万円
関西
45
46.4万円
東海
26
51.6万円
北海道
46
63.6万円
九州
26
59.7万円
東北
30
57.5万円
北陸・甲信越
18
57.3万円
中国
4
33.2万円
四国
9
67.8万円
地域別台数
関東
18
193.4万円
関西
8
201.2万円
東海
10
198.7万円
北海道
12
218.7万円
九州
8
193.6万円
東北
4
211.9万円
北陸・甲信越
8
299.1万円
中国
0
---
四国
6
279.4万円

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アイシスとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   レクサス  RXハイブリッド
178.5万円277.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1794~1998 排気量(cc) 3456
130~158 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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