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RCとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  アイシス
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
332 中古車掲載台数 202
  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    283.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/白革/ベンチレーション

    本体価格
    489.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 後期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ 電動リアゲート 温冷革シート LEDヘッドライト ETC2.0/レーダークルーズコントロール BSM 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    312.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正HDD地デジナビ 黒革 TKスクエア車高調 WORKマイスターS119AW 三眼ヘッドライト ワンオフマフラー ドラレコ バックカメラ ETC 過去分解整備記録簿12枚 LEDウインカードアミラー スマートキー 取説

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 赤革/サンルーフ/純正メモリナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/エアシート/パワーシート/メモリーシート/パドルシフト/LEDヘッドライト/ビルトインETC/純正19AW/スペアキー

    本体価格
    274.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    200万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    440万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 白革シート 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート メーカーナビ 禁煙車 バックカメラ 横滑り防止

    本体価格
    432.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL SDナビ バックカメラ エアシート PCS

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    60.2万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    62万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
120
353.4万円
関西
56
329.5万円
東海
87
310.4万円
北海道
2
336万円
九州
34
385.4万円
東北
6
331.3万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
16
289.2万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
52
50.1万円
関西
29
57.1万円
東海
22
64.6万円
北海道
28
61.3万円
九州
25
50.8万円
東北
18
54.4万円
北陸・甲信越
19
44.7万円
中国
6
64.8万円
四国
3
59万円

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RCとアイシスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  アイシス
521万円767万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1998~3456 排気量(cc) 1794~1998
178~318 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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