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アイシスとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  グランディス
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
131 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ /CDオーディオ/キーレス/キセノン/スポーツモード付AT/パドルシフト/両側スライドドア/左自動ドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD HDDナビ・ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左後リフトアップシート 片側電動スライド

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライド 純正ナビBカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー オートエアコン 電格ミラー 純正アルミ HIDライト フォグ リアモニター 純正ナビ/地デジ/DVD/CD/Bluetooth/Bカメラ リア修復歴

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 検2年 ETC Bluetooth バックカメラ ABS アルミホイール パドルシフTP 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
30
53.3万円
関西
19
44.2万円
東海
14
51.9万円
北海道
19
63.5万円
九州
15
43.7万円
東北
16
45.9万円
北陸・甲信越
8
48.5万円
中国
6
53.8万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アイシスとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  グランディス
178.5万円277.2万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1794~1998 排気量(cc) 2378
130~158 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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