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アイシスとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   三菱  シャリオ
VS
12.8万円195万円
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中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
141 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV HIDライト Fフォグランプ 7人乗り 純正アルミ ステアリングリモコン ETC ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 左側パワースライドドア/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン 4WD ワンオーナー 4WD 純正アルミ CD DVD TV 両側電動スライドドア スマートキー イモビライザー ETC バックモニター

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー HIDヘッドライト フォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ワンオーナー/4WD/純正ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/AM/FMラジオ/Bカメラ/ステアリモコン/ETC/両側パワスラ/アクティブトルクコントロール4WD/オートライト/電格ミラー/AC

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 点検記録簿あり 1年保証距離無制限 走行距離114663キロ 右前修復歴 車検整備付 ワンセグナビ バックカメラ 純正マット 運転席助手席エアバッグ 片側電動スライドドア

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 1800 プラタナ 4WD ウェルキャブ 助手席リフトアップ Aタイプ ナビ バックカメラ ETC シュッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ETC バックカメラ エンジンスターター付

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション 車検整備・全国対応・電子契約・カード決済来店不要・ナビBカメラ両側パワスラ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
31
48.7万円
関西
23
45.3万円
東海
12
48.9万円
北海道
23
71.5万円
九州
21
51.4万円
東北
11
61.8万円
北陸・甲信越
9
46万円
中国
6
58.6万円
四国
5
103.2万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスとシャリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  シャリオ
178.5万円277.2万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1794~1998 排気量(cc) 1997~2350
130~158 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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