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アイシスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   光岡自動車  ガリュー
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
283 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アイシス アイシス L トヨタ認定中古車/HDDナビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 地デジナビTVカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L ワンオナ パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ETC HID 2年保証

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 社外ナビTV 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正SDナ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L CDオーディオ・片側電動スライドドア・

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    43万円

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  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

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    240万円

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    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    179.9万円

関東
81
59.2万円
関西
44
46.8万円
東海
27
53万円
北海道
46
63.6万円
九州
25
57.7万円
東北
29
56.2万円
北陸・甲信越
18
57.3万円
中国
4
33.2万円
四国
9
67.8万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
3
412万円
北海道
0
---
九州
3
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
276万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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アイシスとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   光岡自動車  ガリュー
178.5万円277.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1794~1998 排気量(cc) 2488~3500
130~158 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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