| 日産 クリッパートラック | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～257万円
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中古車相場 |
12.8万円～155万円
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| 257台 | 中古車掲載台数 | 185台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| 114.1万円～167.6万円 | 新車時価格 | 178.5万円～277.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 130～158 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6～16.4km/L |
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サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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