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アイシスとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  フェアレディ
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
162 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 7人乗 後期 左パワースライドドア バックカメラ 地デジ プッシュスタート フロントフォグランプ 社外SDナビ BT ヘッドライトレベライザー 3列目床下収納 オールオートパワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション FF 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ ワンセグTV 車検新規2年付

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ワンオーナー左パワースライドナビTV禁煙車

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ 7人乗り

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ HIDヘッドライト スマートドアロック 左側パワースライドドア 純正ナビ CD DVD テレビ ETC スペアキー 純正アルミ タイヤサイズ205/55R16

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

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    425万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

関東
46
51.6万円
関西
21
47.6万円
東海
17
59.6万円
北海道
24
58.1万円
九州
20
50.3万円
東北
10
54.6万円
北陸・甲信越
13
45.9万円
中国
7
49.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
9
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイシスとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  フェアレディ
178.5万円277.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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