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アイシスとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   トヨタ  イプサム
VS
12.8万円163.9万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
205 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC 助手席側パワースライドドア HIDヘッドライト MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア パワーバックドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド スマートキー フルフラットシート プラタナリミテッド 7人乗り 三列シート HDDナビTV バックカメラ ETC スマートキー 後席両側電動スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動ドア/ブラックレザーシート/キセノンオートライト/フォグランプ/プッシュスタート/ミラーウィンカー/電格ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンセグ メモリーナビ ETC 左側電動スライドドア ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アイシス その他 キーレス 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD タイミングチェーンピラーレスパートタイム4WDパワースライドドア寒冷地仕様ワイパーデアイサーリアヒーター純正ナビオートエアコンスマートキープッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ フリップダウンモニター ETC 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 CD再生 ドラレコ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー フロアマット ドアバイザー カーセブンEGS保証付(ライトプラン)

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 車検整備付 パナフルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

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  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD バックカメラ ワンオーナー 禁煙車  ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

関東
54
50.4万円
関西
30
58.9万円
東海
24
62.3万円
北海道
31
59.8万円
九州
25
53.2万円
東北
17
54.4万円
北陸・甲信越
16
43.1万円
中国
5
66.8万円
四国
3
57.9万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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アイシスとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  イプサム
178.5万円277.2万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1794~1998 排気量(cc) 2362
130~158 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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