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アイシスとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
138 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ナビTV/BT/Bカメラ/パワスラ/純正エンスタ/スマートキー2/禁煙/寒冷地仕様

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ブラックリミテッド 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/エンジンスターター/片側パワースライドドア/リヤヒーター/7人乗り

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ナビフルセグ/Bカメラ/ETC/パワスラ/エンスタ/Rヒーター/寒冷地仕様/禁煙/7人乗り

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 7人乗り ナビ テレビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 片側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD CD バックカメラ ETC ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛 サイドリフトアップシート車

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション ナビテレビETCバックカメラスタートキー2個

    本体価格
    65.9万円

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    175万円

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    本体価格
    101.1万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    94.8万円

関東
37
48.5万円
関西
23
44.1万円
東海
12
48.6万円
北海道
15
65.1万円
九州
16
47.6万円
東北
15
46.7万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
6
56万円
四国
6
78万円
地域別台数
関東
2
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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アイシスとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ツーリングハイエース
178.5万円277.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1794~1998 排気量(cc) 2693~2982
130~158 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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