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アイシスとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  カローラルミオン
VS
7.8万円157万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 108
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー  ナビ バックカメラ 保証書

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 福祉車輌 パノラマタイプ A

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ パノラマタイプ・ナビTV・Bカメ・Pスラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション FU0511 クラリオンSDナビ CD DVD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 後期 地デジナビTV Bカメラ 両側自動D

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビETCバックカメラ電動スライドドア

    本体価格
    34.9万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ TV DVD SD HDMI Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 禁煙 SDナビ 黒革 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G フルセグナビ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 18S スマートパッケージ 18S スマートパッケージ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド モデリスタエアロ Pスタート1年保証付

    本体価格
    89.5万円

関東
62
52.6万円
関西
39
46.8万円
東海
29
62.3万円
北海道
42
69.2万円
九州
26
65.1万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
18
64.4万円
中国
6
44万円
四国
10
75.8万円
地域別台数
関東
41
57万円
関西
6
50.4万円
東海
17
52.8万円
北海道
12
64.7万円
九州
13
43.1万円
東北
5
60.7万円
北陸・甲信越
11
52.1万円
中国
2
55.1万円
四国
1
64.9万円

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アイシスとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  カローラルミオン
178.5万円277.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1794~1998 排気量(cc) 1496~1797
130~158 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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