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アイシスとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
7.8万円157万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
273 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビTVBカメラドラレコ車検整備付き

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 車検整備付 パナフルセグ Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 4WD 両側電動スライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 禁煙車 純正HDDナビ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    32.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Uセレクション 4WD Bluetooth/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ナビ TV 両側パワースライド  GIALLAグリル

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動D社外HDDナビTVアルパインFDM後期

    本体価格
    32万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード 

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター パワーゲート搭載車両 

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベース車 

    本体価格
    168万円

関東
67
52.9万円
関西
41
46.4万円
東海
34
59.8万円
北海道
47
69.1万円
九州
27
61.2万円
東北
24
54.4万円
北陸・甲信越
18
62.5万円
中国
7
33.9万円
四国
8
72万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
3
190万円
東海
2
340.5万円
北海道
1
168万円
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アイシス   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
178.5万円277.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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