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ライズとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  アイシス
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 183
  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッドライト フルセグTV ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全方位モニター 衝突軽減 ETC プッシュスタート フルセグTV ステアリングリモコン LEDライト ディスプレーオーディオ シートヒーター ブルートゥース クルーズコントロール アルミ ETC

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ パノラマカメラ ETC ド

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー ETC シートヒーター デイライト 純正アルミホイール ドラレコ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ユーザー様買取直販

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 1.2X ワンオーナー 9インチ ナビテレビ インテリキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

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    48万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 G 禁煙車 走行1.7万キロ スマートキー オートスライドドア HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート MTモード付AT オートライト

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

関東
832
208.8万円
関西
528
206.6万円
東海
736
201.9万円
北海道
262
222.4万円
九州
613
202.6万円
東北
324
221.7万円
北陸・甲信越
232
203.1万円
中国
274
202.1万円
四国
139
206.4万円
地域別台数
関東
48
48.8万円
関西
23
52.4万円
東海
22
57.3万円
北海道
32
63.4万円
九州
19
53.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
16
45.2万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円

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トヨタ  ライズ   トヨタ  アイシス
167.9万円244.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1794~1998
82~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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