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アイシスとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとタイプIIの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
183 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・パワースライドドア・HIDオートライト・フォグ・ETC・純正16AW・コーナーセンサー・Bluetooth・ステアリングスイッチ・オートエアコン・プッシュスタート・7人乗り

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 両側スライドドア・後席大型モニター・前後ドラレコ・ステアシフト・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC/ドラレコ/ナビ/TV/片側パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G ナビ TV ETC バックカメラ 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 検2年 関東仕入 両側電動 ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 両側電動スライドTVナビETCバックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    応談

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    980万円

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    612.8万円

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    350万円

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    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン キッチンカー仕様 内装改装可

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 21ウインド― 1200cc ツインキャブ ホワイトリボンタイヤ Fガラス新品 T2

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1964年 アーリーバス コンビ 11W カナダ平行

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
48
48.9万円
関西
23
52.4万円
東海
22
57.3万円
北海道
32
63.4万円
九州
19
53.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
16
45.2万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
3
596.4万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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アイシスとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  タイプII
178.5万円277.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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