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V60とアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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V60とアベンシスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  アベンシス
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
565 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー CarPlay  Bluetooth対応 レザーシート ガラスサンルーフ

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ホワイトレザーシート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/ベンチレーション/バックモニター/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 グーグルナビ・360度カメラ・茶革・登録済未使用車・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 プラス B4 MY21 B4エンジン GoogleAI 本革 シートヒーター ハンドルヒーター Applecarplay 360°カメラ ACC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ディーラー車 禁煙車  パノラマサンルーフ 白レザーシート パワーゲート ボルボショップ車検点検/定期整備サポート

    本体価格
    263.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ リアエンターテイメント インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 前後パークトロニック 整備記録簿 2016モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/登録済未使用車/白革シート(ヒーター付)/B&Wサウンドシステム/ボルボインテリセーフ/HDDナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/Pバックドア/クルコン/ETC/純正18アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル 当店試乗車 パノラマルーフ 純正前後ドラレコ ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    679万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル 登録済未使用車 ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能

    本体価格
    549万円

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  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

関東
256
380.6万円
関西
117
327.5万円
東海
88
380.4万円
北海道
18
440万円
九州
33
432.4万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
18
426.7万円
中国
15
418.4万円
四国
7
217.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とアベンシスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  アベンシス
499万円999万円 新車時価格 231万円331.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1968 排気量(cc) 1998~2362
197~333 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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