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レヴォーグとアリストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アリスト
VS
28万円545万円
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中古車相場 39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 97
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイトX レーダークルーズ 電動Rゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 12.3インチフル液晶メーター シートヒーター

    本体価格
    171.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・電動シート・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・MTモード付

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトセーフティプラス 禁煙車 ダイアトーン8インチナビフルセグ バックカメラ STI革シート BSM ETC デジタルインナーミラー 純正18インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    248万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車純正ナビ

    本体価格
    145.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ETC2.0 前後ドラレコ タイヤ新品

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減 ST

    本体価格
    303.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー 全周囲カメラ ハーマンカードン メモリーナビ フルセグ アイサイト 18AW

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    283.5万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 1オーナ車禁煙車フルオリジナル車両純正AW

    本体価格
    78万円

関東
764
199.9万円
関西
296
234.3万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
218.2万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
254
204.8万円
中国
123
221.5万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
35
247万円
関西
12
176万円
東海
16
227.1万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
11
252.3万円
四国
2
136.5万円

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レヴォーグとアリストのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アリスト
310.2万円576.4万円 新車時価格 356万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 2997
177~275 最高出力(馬力) 230~330
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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