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アルテッツァとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   日産  サニー
VS
37.8万円385万円
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中古車相場 30万円188万円
サニーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 36
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正6MT TEIN車高調 DTECマフラー エアロバンパー 追加メーター clarionメモリーナビ アンテナ分離ETC キーレス アドバンレーシング17AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション スーパーチャージャー リンク制御 車高調新品 クラッチオグラライトクラッチ新品 社外LSD ホイールタイヤ新品

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エンケイ17インチAW TEIN車高調 APEXiマフラー クスコタワーバー B4DEセミバケ ETC キーレス ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ エアコン付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ オグラクラッチ 車高調 hksハイパーマックスs 社外マフラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 後期型 エアロ 外マフラー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Tベルト交換済み TEIN車高調 キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期最終型 6速MT 新品クラッチ交換済み 整備記録簿 取説/メンテナンスノート 3Sエンジン 純正トルセンLSD キーレス カロッツェリアCDデッキ フルノーマル車 禁煙車 走行29000キロ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール 純正シート有

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー NISMO 

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    本体価格
    188万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 サニー 1.3 EXサルーン 1.3 EXサルーン 5MT 社外車高調 社外ホイール 社外ハンドル 社外メーター(電圧計 タコメーター)

    本体価格
    65万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

関東
35
148.1万円
関西
3
138.9万円
東海
15
157.8万円
北海道
2
115万円
九州
15
153.2万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
1
337.9万円
中国
2
209万円
四国
2
158.8万円
地域別台数
関東
19
136.6万円
関西
1
198万円
東海
3
267.2万円
北海道
0
---
九州
6
91.4万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
113.8万円
四国
1
238万円

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アルテッツァとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   日産  サニー
206万円364万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1988~1998 排気量(cc) 1295~2184
160~280 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は78台、サニーの中古車は36台掲載しています。
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