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アルテッツァとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   日産  パルサーエクサ
VS
37.8万円~385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
82台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 禁煙車 フルエアロ リアウィング ローダウン ダウンサス スポーツシート 社外ホーン フォグランプ AIRURIFIER キーレスエントリー 電格ミラー ABS 横滑り防止

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ オグラクラッチ 車高調 hksハイパーマックスs 社外マフラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルテッツァ 1jz 1JZGTE乗換 MT 好色全塗装渡 新品ミッション クラッチ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 全塗装仕上済 純正アルミホイール 純正キーレス フロントフォグランプ 基本装備 ABS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT タイベル交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション リアウイング 純正17インチAW

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 6MT 車高調 17AW マフラー エアロ

    本体価格
    150.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 限定車・ワンオーナー・純正5速MT・記録簿・タイベル交換済み・取説・新車整備手帳

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
37台
155.9万円
関西
4台
159.2万円
東海
17台
174.5万円
北海道
1台
120万円
九州
16台
146.4万円
東北
2台
130.5万円
北陸・甲信越
1台
337.9万円
中国
2台
244万円
四国
2台
158.8万円
地域別台数
関東
2台
159万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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トヨタ  アルテッツァ   日産  パルサーエクサ
206万円~364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は82台、パルサーエクサの中古車は2台掲載しています。
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