サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

アルテッツァとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルテッツァを選択
  3. 3. アコードクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルテッツァとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 138.8万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
94 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション OILクーラー/車高調/強化スタビ/

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 6MT 外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 6速マニュアルミッション

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速ミッション 後期型 社外ナビ TV エアロパーツ 純正アルミホイール キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ホイール 社外ステアリング 6MT

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 3S-GE 純正6速 車高調 サンルーフ エアクリ 社外エキマニ 社外マフラー 社外ステアリング 追加メーター ロールケージ ETC D-MAXテンションロッド 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション パワステ アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外アルミホイール 社外マフラー 車高調 タイミングベルト交換済み 3Sエンジン

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 HFPフロントリップ BANZAISPORTSマフラーサンルーフ・ベージュレザーシート車高調

    本体価格
    138.8万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

関東
39
141.4万円
関西
11
133.4万円
東海
18
151.1万円
北海道
5
140.8万円
九州
10
112.5万円
東北
6
107.3万円
北陸・甲信越
2
66.8万円
中国
2
174.5万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

アルテッツァの中古車を探す

アコードクーペの中古車を探す

アルテッツァとアコードクーペの比較トップへ

アルテッツァとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   米国ホンダ  アコードクーペ
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) 2400~3500
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルテッツァとアコードクーペの比較トップへ

アルテッツァやアコードクーペと他の車種を比較してみる

 

アルテッツァとアコードクーペの比較トップへ

アルテッツァアコードクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルテッツァアコードクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は94台、アコードクーペの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルテッツァ、アコードクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet