| トヨタ アルテッツァジータ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円～90万円
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中古車相場 |
9.8万円～278.3万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 625台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アルテッツァジータ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 218万円～383万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 658 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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