| トヨタ アルテッツァジータ | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円～90万円
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中古車相場 |
19.9万円～723.9万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 1248台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アルテッツァジータ | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| 218万円～383万円 | 新車時価格 | 307.7万円～837.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1815 他 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、7名、8名 |
| 8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
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