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V60とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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V60とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
598 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 アンバー革S/サンルーフ/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減B/Carplay/Andoroid/ナビ/F&S&B&360度カメラ/シートH/Pシート/LEDライト/Pゲート/Bluetooth

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載/360°カメラ/YouTube視聴/パノラマサンルーフ/LEDライト/白革メモリー付パワーシート/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/ドラレコ前後/HUD/保証継承

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkins Googleアシスタント ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ヴェイパーグレーメタリック チャコールレザーインテリア デモカー使用車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ フロントシートクーラー&ヒーター&マッサージ機能 harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 クライメート

    本体価格
    395.2万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    426万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon 茶革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチダイヤモンドカットAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Harman/Kardonプレミアムサウンド テイラード・ダッシュボード フロント両席シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能 ドラレコ前後

    本体価格
    235万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・茶革シート・禁煙車・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/B&Wサウンドシステム/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/Apple Car Play対応/Pバックドア/ETC/LEDヘッド/純正18アルミ

    本体価格
    499万円

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    89.6万円

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    本体価格
    131.6万円

関東
289
371.7万円
関西
111
324.8万円
東海
89
371.2万円
北海道
18
440万円
九州
35
406.1万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
20
403.9万円
中国
17
409.1万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
4
77.3万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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V60とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  アルテッツァジータ
499万円999万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1968 排気量(cc) 1988~2997
197~333 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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