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アルファードとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 205万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ツインムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    446万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 JBLサウンド ワンオーナー 10inナビ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 9型ディスプレイ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 1オーナー 寒冷地仕様フリップダウンモニタ

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD サンルーフ後席モニタ10型ナビBカメラLED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S デジタルインナーミラー 両側Pスライドドア

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 本革シート-後席モニター-全周囲カメラ

    本体価格
    625万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 純正ナビ Bカメラ HID ETC 電動ドア

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    506.6万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

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    747.9万円

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    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 有償カラー/黒革/純正20AW/左ハンドル

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLEDライト

    本体価格
    558万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートパッケージ キャリパーレッド

    本体価格
    869.9万円

関東
2274
413.8万円
関西
862
446.2万円
東海
941
471万円
北海道
358
392.4万円
九州
597
433.5万円
東北
385
391.5万円
北陸・甲信越
292
422.9万円
中国
336
455.7万円
四国
152
401.3万円
地域別台数
関東
11
722.6万円
関西
5
682.5万円
東海
4
468.8万円
北海道
5
455.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
540万円872万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487~2493 排気量(cc) 2480
182~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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