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アルファードとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  i5ツーリング
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
6351 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 純正ナビ バックモニター 後席モニター フルセグTV パワーシート デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    452万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ バックカメラ 後席モニター ドラレコ 電子インナーミラー 両側電動スライド

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S モデリスタエアロ ロクサーニ20インチAW シルクブレイズマフラー エアロ タナベ車高調 後席モニター TV Bカメラ ETC 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア 電動リアゲート ムーンルーフ デジタルインナーミラー モデリスタエアロ Bleutooth対応ナビ/パノラミックビュー/フルセグTV フリップダウンモニター

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD (92)両側パワースライドドア 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール バックカメラ フルセグ ステアリングスイッチ レーンアシスト クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII フリップダウンモニター ディスプレイオーディオ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 白革シート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    315.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 両側パワースライド・14インチディスプレイオーディオ・純正ビルトインETC2.0・全方位カメラ・フルセグTV・左右独立ムーンルーフ・トヨタチームメイト・トヨタセーフティセンス・シートヒーター・エアシート

    本体価格
    710.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    309.9万円

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    558万円

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    588万円

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  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD バウワー&ウイルキンス スピーカー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    899万円

関東
1987
373.1万円
関西
1013
426.5万円
東海
954
441.4万円
北海道
392
381万円
九州
666
414.4万円
東北
409
382万円
北陸・甲信越
398
374.4万円
中国
358
407.4万円
四国
174
409.8万円
地域別台数
関東
8
589万円
関西
4
588万円
東海
3
857.6万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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アルファードとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  i5ツーリング
510万円1480万円 新車時価格 1040万円1662万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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