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アルファードとブーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ブーン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
6632 中古車掲載台数 274
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S サンルーフ JBLナビ地デジTV 全周囲カメラ 13.3インチリアエンター 衝突被害軽減ブレーキ BSM レーダークルーズ 前後ドラレコ デジタルミラー 本革 シートヒーター&クール パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G アースグレーカスタム/8人乗りフルフラットシート/後席モニター/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/フロント・サイド・バックカメラ/Bluetooth接続/

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールドII 4WD TOYOTA認定中古車 7人 後席モニター ETC

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サイドリフトアップチルトシート装着車 2SR 2モニター DインナーミラーBSM

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 IDEALエアサス WORK20インチAW MODELLISTAエアロ SIXTHSENSE4本出しマフラー 純正ツインモニター ツインムーンルーフ 黒合皮エグゼクティブシート 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z Tチームメイト/13.2型後席モニター/ユニバーサルステップ/左右独立ムーンルーフ/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/スモークフィルム/AC100V/前後ドラレコ/純正アルミ変更

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ ALPINE後席モニター ALPINE10型ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 両側電動スライド クリアランスソナー ETC

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップ車 脱着タイプ手動式 E-Four 4WD Wキャブサイド脱着手動・MOPナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・JBLサウンド・レーダーC・Cセンサー・両Pドア・LEDライト・TVキット・Pガラス・USB・ETC・17アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    398.2万円

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    本体価格
    89.8万円

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    105.9万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    88万円

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    59.9万円

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    本体価格
    141.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 

    本体価格
    60.5万円

関東
2042
375.6万円
関西
1030
423.9万円
東海
1046
444.4万円
北海道
398
373.9万円
九州
717
406万円
東北
432
389.4万円
北陸・甲信越
401
382.3万円
中国
363
402.8万円
四国
203
401.1万円
地域別台数
関東
47
75.8万円
関西
30
71.2万円
東海
41
80万円
北海道
12
84.7万円
九州
47
80.7万円
東北
39
101.8万円
北陸・甲信越
25
71.6万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.1万円

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アルファードとブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ブーン
510万円1480万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
2487~2493 排気量(cc) 996
177~190 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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