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アルファードとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
19.9万円1699万円
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中古車相場 914万円1780万円
カリフォルニア30の相場表を見る
7435 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 Z リヤスモークフィルム 後席モニター ムーンルーフ トヨタチームメイト 全周囲カメラ 純正14型ナビ TVキャンセラー Bluetooth HDMI シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    623万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝撃軽減装置 レーダークルーズ レザーシート メモリーパワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ 10インチフルセグSDナビ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 快適温熱シート パワーシート ステアヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア LEDオートライト ETC

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後期型 7人乗 セーフティセンス BIGx11型 クローム塗装R17アルミ バックカメラ 両側パワースライド レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ レーントレーシング ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 左右独立ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 合皮シート シートエアコン

    本体価格
    591.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/禁煙車/ユニバーサルステップ/トヨタチームメイト/左右独立ムーンルーフ/HUD/後席モニター/パノラミックビューモニター/社外デジタルミラー/前後ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/2眼LEDヘッド

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 4WD・全方位カメラ・フルセグ・両側電動スライドドア

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車/BIGX11型ナビ/両側電動ドア/後席モニター/ハーフレザーシート/サイド・バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙 ベ-ジュ革 新車保証 ユニバ-サルステップ 左右独立ム-ンR トヨタセ-フティS プリクラ レ-ダ-クル-ズ カラ-HUD 全周C Rエンタメ&エグゼクティブRシ-ト&マッサ-ジ 温冷シ-ト ナビTV CD&DVD JBL OP切削光輝19AW

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    914万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT パワクラ GTOグリル ローダウン カーボンラッピング

    本体価格
    1360万円

関東
2515
405.9万円
関西
1224
442.6万円
東海
1114
460.7万円
北海道
424
387.9万円
九州
741
440.9万円
東北
460
389万円
北陸・甲信越
385
414.3万円
中国
385
423.5万円
四国
187
433.1万円
地域別台数
関東
5
1404.8万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
914万円
四国
1
1360万円

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニア30
510万円1485万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2487~2493 排気量(cc) 4297
170~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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