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アルファードとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
766円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2788.8万円3300万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
6193 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・Blu-ray・TV・衝突回避軽減・両側電動スライドドア・パワーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・7人乗り・アルファード

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ/禁煙車/ヨコハマタイヤ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (150)ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポット パワーバックドア Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター バックカメラ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側パワースライドドア 3眼LEDヘッドライト LEDフォグライト サンルーフ

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD /LEDライト/DAナビ/両側電動スライドドア/リヤモニター/DVD/エンスタ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    416万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD OP・ユニバ-サルステップ OP・19AW OP・CD/DVD OP・寒冷地 ベージュナッパレザー セーフティセンス チームメイト BSM 全周囲 HUD Dインナーミラー 左右独立ムーンルーフ JBL リヤエンタメ

    本体価格
    739万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 13.2有機ELフリップダウン/ユニバーサルステップ/全周囲/サンルーフ/トヨタチームメイト/アップルカープレイ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    574.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタセット ワンオーナ買取車

    本体価格
    879万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/後席モニター/パワーバックドア モデリスタエアロ

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3150万円

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    2980万円

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    本体価格
    3030万円

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    本体価格
    3080万円

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    3280万円

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    本体価格
    3150万円

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    本体価格
    3230万円

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    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装クオイオ LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    3276万円

関東
1975
387.7万円
関西
1018
443.5万円
東海
950
456.7万円
北海道
390
376.3万円
九州
634
420.8万円
東北
371
394.4万円
北陸・甲信越
316
383.1万円
中国
367
416.5万円
四国
172
415.6万円
地域別台数
関東
8
3104.5万円
関西
6
3047.7万円
東海
1
3150万円
北海道
3
3210.7万円
九州
1
3150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3089.9万円
四国
0
---

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アルファードとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノM
510万円1480万円 新車時価格 2737万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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