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アルファードとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  プロサングエ
VS
24.9万円1699万円
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中古車相場 6930万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
6943 中古車掲載台数 44
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDフルエアロ シグネチャーイルミ メーカーナビTV パノラミックビュー 12.1型後席モニター JBL ドライブレコーダー ETC 両側PS BSM シートヒーター ベンチレーション Pバックドア

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタサンルーフナビETC

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ JBLナビゲーション 後席モニター パノラミックビューモニター Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    761.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD Mirrorcast 前後ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    610万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ALPINE8型ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア 電動リアゲート コーナーセンサー HIDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートエアコン/ライト

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・セカンドシートシートヒーター付き・両側電動ドア・パワートランク・コンビハンドル・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキーピング・

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF サンルーフ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタセーフティセンス ツインサンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後席用フリップダウンモニター 両側オートスライドドア 電動バックドア ハーフレザーシート LEDライト BSM

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DVD可 エアロ サンルーフ付き フルセグ地デジ AC100V電源 セキュリティ フルフラットシート Bモニタ リアオートエアコン クルコン ナビテレビ 横滑り防止 ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    489.5万円

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関東
2295
402.8万円
関西
1128
440.7万円
東海
1039
457.2万円
北海道
415
377.7万円
九州
707
429.5万円
東北
436
399.5万円
北陸・甲信越
350
381.6万円
中国
380
428.1万円
四国
193
421.3万円
地域別台数
関東
15
7600.5万円
関西
10
7523.3万円
東海
5
8576万円
北海道
2
8430万円
九州
3
7795.5万円
東北
3
7785.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7414.9万円
四国
0
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アルファードとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  プロサングエ
510万円1485万円 新車時価格 4760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2487~2493 排気量(cc) 6496
170~190 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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