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アルファードとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  フリード
VS
19.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
7471 中古車掲載台数 5640
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    662万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 後期仕様 プレミアムサウンドシステム サンルーフ オットマン ETC  電動シート スマートキー

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    594.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G デジタルミラー 純正10型ナビ セーフティセンス ETC2.0 シートベンチレーション 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ メモリーシート AC100V クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ツインムーンルーフ ユニバーサルステップ付き トヨタチームメイト 純正14インチデイスプレイオーデイオ デジタルインナーミラー シートヒーター+ベンチレーション パノラミックビューモニター 禁煙車

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/点検記録簿10枚/エアロカスタム/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/後席モニター/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/両側自動ドア/パワーバックドア/セーフティセンス/踏み間違防止装置/デジタルインナーミラー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ ツインサンルーフ V6エンジン ドライブレコーダー 革シート シートヒーター パワーシート 両側電動スライドドア テレビナビ付 ETC バックカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 純正後席モニター 寒冷地仕様 サンルーフ  ドラレコ ETC2.0 トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター 革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    571.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 E-Four 4WD 福祉車両:ナビ/BT/TV/全周囲M:ドラレコ:ETC2.0:両側パワスラ:17インチアルミ:LEDヘッド/フォグ:電動バックドア:スマートキー:100V電源:電動駐車ブレーキ:BSM:自動追従クルコン:衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    551万円

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    本体価格
    197.5万円

関東
2535
405.6万円
関西
1222
442.6万円
東海
1127
461万円
北海道
423
386.9万円
九州
737
440.7万円
東北
463
390.2万円
北陸・甲信越
380
413.7万円
中国
394
423.8万円
四国
190
433.8万円
地域別台数
関東
1903
190万円
関西
926
208.8万円
東海
761
234.5万円
北海道
187
189.5万円
九州
740
199.6万円
東北
327
181万円
北陸・甲信越
345
215万円
中国
283
201.7万円
四国
168
215.3万円

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アルファードとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フリード
510万円1485万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
170~190 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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