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アルファードとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランドローバー  レンジローバー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
7194 中古車掲載台数 291
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD DA 全方位カメラ ハンドルヒータ ETC2.0

    本体価格
    588.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD フリップダウン バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 寒冷地仕様 左右独立ムーンルーフ HUD

    本体価格
    763万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X パワスラ ナビTV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 特別限定仕様 4WD  トヨタセーフティセンス 3眼シーケンシャルLEDヘッドライト ディライト&コーナーリングランプ 両側パワースライド パワーバックドア ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオナ メーカーナビ JBL フリップダウン

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD TOYOTAセーフティ メーカーナビ 純正フリップダウンモニター JBLサウンド レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ビルドインETC2.0 シートメモリー デジタルインナーミラー

    本体価格
    471.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側パワスラドア ナビ/TV/CD/Bluetooth バックモニター ETC トヨタセーフティセンス 純正アルミ LEDライト フォグライト

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    470.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿5枚/サンルーフ/冷暖房黒革/純正9型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/エグゼクティブシート/シートメモリー/

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    1728万円

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    本体価格
    2060万円

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    1715.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    120万円

  • ランドローバー レンジローバー 2ドアクラシック サフィックスB 

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー レンジローバー (ベース) 

    本体価格
    420万円

関東
2203
373.2万円
関西
1114
418.7万円
東海
1104
445万円
北海道
450
370万円
九州
746
415.4万円
東北
486
391.3万円
北陸・甲信越
464
376.6万円
中国
411
408.4万円
四国
216
399.7万円
地域別台数
関東
168
915.7万円
関西
36
1472.1万円
東海
35
1333.7万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1398.5万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1124.9万円
中国
9
1528.2万円
四国
6
963.7万円

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アルファードとレンジローバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランドローバー  レンジローバー
510万円1480万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 2993~4394
177~190 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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