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アルファードとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ベリーサ
VS
19.8万円2199万円
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中古車相場 5万円85.2万円
ベリーサの相場表を見る
6185 中古車掲載台数 136
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    524.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII SR ナビ Bカメラ 後席モニター ETC ソナー

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 ウッドコンビステア 盗難防止装置

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/ローダウン

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X ナビTV フリップダウンモニター HID

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD セーフティセンス JBLリヤエンタ TRD19AW

    本体価格
    559万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC DAナビ・後席モニター

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S モデリスタ 8型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 全国保証付 ナビ Bluetooth

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 革シート HID 15AW サイド・カーテンAB

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ 禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C キーレス 社外14AW 記録簿 CD

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ イクリプスナビ/オートライト/キーレス2個

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    59.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ フルセグ 車検8年6月

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ スマートキー フォグ オートライト

    本体価格
    49.8万円

関東
2267
413万円
関西
863
446万円
東海
939
472.4万円
北海道
356
394.2万円
九州
592
435.5万円
東北
388
392.1万円
北陸・甲信越
289
424万円
中国
339
455.5万円
四国
152
401.3万円
地域別台数
関東
47
38万円
関西
19
34.3万円
東海
19
32.1万円
北海道
5
42.7万円
九州
13
31.9万円
東北
8
38.4万円
北陸・甲信越
8
33.3万円
中国
14
40.5万円
四国
3
31.4万円

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アルファードとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ベリーサ
540万円872万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2487~2493 排気量(cc) 1498
182~190 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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