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アルファードとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  MAZDA6セダン
VS
19.8万円2199万円
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中古車相場 184.9万円374.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
6198 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ・黒Pシート・ベンチレーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期型 両側パワスラ ナビ 後席TV Bカメラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 9型ナビ 後席モニター パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後期型 モデリスタフルエアロ 禁煙

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD メーカーナビ 後席モニタ 全周囲カメラ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 4WD 両側電動ドア ナビ  電動リアゲート

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    585.9万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速ミッション・サンルーフ・マツコネナビ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー CD・DVD・地デジ BOSE

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    228.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV全方位カメラ

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    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ホワイトレザー内装 新車保証継承

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    284.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ360カメラTV衝突軽減クルコン温熱シー

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S マツダコネクトナビ ETC付き バックカメラ

    本体価格
    244万円

関東
2251
410.2万円
関西
874
444.2万円
東海
926
467.5万円
北海道
355
384.5万円
九州
610
431万円
東北
399
390.7万円
北陸・甲信越
292
416.6万円
中国
341
455.6万円
四国
150
407.7万円
地域別台数
関東
11
213.3万円
関西
4
241.7万円
東海
4
259.2万円
北海道
1
205万円
九州
8
259.6万円
東北
2
246.5万円
北陸・甲信越
2
267.1万円
中国
1
264.1万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   マツダ  MAZDA6セダン
540万円872万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2487~2493 排気量(cc) 1997~2488
182~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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