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アルファードとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 276.2万円1258万円
GLEクーペの相場表を見る
6587 中古車掲載台数 113
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2.5S Cパッケージ

    本体価格
    442万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD /Wサンルーフ/3眼シーケンシャル/純正ツインモニター/デジタルインナーミラー/黒革エグゼクティブパワーシート/シートエアコン/1500Wコンセント/前後ドラレコ/関東1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    488.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール パワースライドドア 両側パワースライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライド・パワートランク・黒革調シート・エアーシート・シートヒーター・オットマン・純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・コンビハンドル・ハンドルヒーター・

    本体価格
    414.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド フルエアロ 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    383万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 後席純正フリップダウンモニター 純正ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニタ Wサンルフ 両側電動

    本体価格
    456.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正Tコネクトナビ JBLサウンド パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 前席エアシート ブラインドスポットM パーキングアシスト2 パワーバックドア モデリスタエアロ 3眼

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G サイドリフトアップシート装着車 禁煙車/点検記録簿5枚/福祉車両サイドリフトアップシート/後席モニター/純正HDDナビ/バックカメラ/両側自動ドア/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    144.9万円

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    448万円

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    889.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    1098万円

関東
2096
387万円
関西
1040
442.5万円
東海
1029
451.3万円
北海道
416
379.8万円
九州
675
420万円
東北
398
395.3万円
北陸・甲信越
355
365.2万円
中国
399
422.6万円
四国
179
409.4万円
地域別台数
関東
42
851万円
関西
17
816.3万円
東海
26
830.1万円
北海道
6
803万円
九州
10
777.5万円
東北
3
835.8万円
北陸・甲信越
3
1021.3万円
中国
3
894.7万円
四国
3
538.6万円

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アルファードとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1186万円1565万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
2487~2493 排気量(cc) 2924~2988
177~190 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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