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アルファードとGTOを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  GTO
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 64.8万円572万円
GTOの相場表を見る
8184 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/モデリスタエアロ/DAナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 12型後モニター

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 自社 ローン ナビ TV DVD BカメラRモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 11ナビ12フリップM両側Pエアロ8人乗寒冷地

    本体価格
    257万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    294万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 社外SDナビ フリップダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD リアエンターテインメント ナビ ドラレコ

    本体価格
    486.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ROWENフルエアロ エアサス 21AW SR

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    165万円

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    298万円

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    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

  • 三菱 GTO あまり見かけなくなりました 車検受けたば 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

関東
2883
407.8万円
関西
1167
438.8万円
東海
1281
457.3万円
北海道
439
411.1万円
九州
842
434.6万円
東北
442
398.1万円
北陸・甲信越
438
405.7万円
中国
492
443.3万円
四国
200
420万円
地域別台数
関東
6
255.8万円
関西
0
---
東海
5
169.1万円
北海道
0
---
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
3
129万円

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アルファードとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  GTO
510万円1480万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2487~2493 排気量(cc) 2972
177~190 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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