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アルファードとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
18.9万円1699万円
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中古車相場 638.8万円4286万円
Sクラスの相場表を見る
7872 中古車掲載台数 43
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタフルエアロ JBL 3眼ヘッドライト シーケンシャルウインカー 後席モニター

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト ツインムーンルーフ ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    357万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ALPINEナビ CD/DVD Bluetooth対応 ALPINE後席モニター デジタルインナーミラー 運転席・助手席シートヒーター&シートベンチレーション ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ JBLサウンド セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 両側電動スライドドア パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CD/DVDキット Miracast バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    398.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア ブラインドモニタ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ シグネチャーイルミ モデリスタマフラー トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ステアリングヒーター シートエアコン 両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    578.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・パワーシート・3列シート・ワンオーナー・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミ

    本体価格
    350万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    2190万円

関東
2695
410.9万円
関西
1285
443.1万円
東海
1179
467.5万円
北海道
444
395.9万円
九州
805
436.9万円
東北
490
386.2万円
北陸・甲信越
402
415.8万円
中国
384
427.6万円
四国
188
426.9万円
地域別台数
関東
20
1875.5万円
関西
3
1408.3万円
東海
9
2027.4万円
北海道
2
855万円
九州
3
1936万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2355万円
四国
1
845万円

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アルファードとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
510万円1485万円 新車時価格 2648万円6300万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~5980
170~190 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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