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アルファードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタ
VS
19.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 18万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
7423 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ ムーンルーフ 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター メモリシート

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X セーフティセンス 大画面9.8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ETC2.0 3眼LEDヘッドランプ ワンオーナー ワイヤレス充電 両側パワスラ デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    585.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 未使用改モデル ニュートラルブラック 周波数感応型ショックアブソーバー ムーンルーフ ユニバーサルステップ HUD デジタルミラー チームメイト ITSコネクト ハイパークロームメタリック塗装アルミホイール

    本体価格
    633万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オーナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM 黒半革 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター Bカメラ ETC2.0 前後ドラレコ パワーBドア 3眼LEDヘッドランプ 18インチAW 2年保証

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車/点検記録簿7枚/フルエアロカスタム/ムーンルーフ/トヨタチームメイト/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/14型大画面ナビ/後席モニター/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタ ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    1065万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 前後ドラレコ・後席モニター・デジタルミラー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD Mirrorcast 前後ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    610万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 後期 オイル消費対策済み 大型ナビ 後席モニター 両側電動 8人乗り 前後ドラレコ TV Bカメラ Bluetooth DVD再生 コーナーセンサー ETC スマートキー Pスタート オートエアコン オートライト HIDヘッド 法定整備付き

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 3眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア 電動リアゲート シートベンチレーション コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    418.4万円

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    本体価格
    29万円

関東
2517
405.6万円
関西
1218
442.6万円
東海
1112
459.9万円
北海道
423
390.2万円
九州
738
442.6万円
東北
459
388.3万円
北陸・甲信越
384
413.2万円
中国
384
424.9万円
四国
188
430.9万円
地域別台数
関東
24
37.1万円
関西
3
34万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
28.3万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円

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アルファードとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタ
510万円1485万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2487~2493 排気量(cc) 1997
170~190 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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